Der 1. Gang ist höllisch laut und die Synchronringe vom 2. sind auch im Sack. Weiterhin verliert das Teil vorne an der Schaltstange auch ziemlich viel Öl.
Abhilfe soll jetzt ein anderes Getriebe schaffen.
Bestandsaufnahme. Sieht dreckig aus und sifft ebenfalls an der Schaltstange.
Dann mal angefangen zu reinigen. Die Achsrohre wollten nicht so richtig runter, aber mit Wärme gings dann doch ziemlich gut. Beim Ölablassen ist mir dann aber fast das Essen wieder hochgekommen - der Gestank war echt abartig.
Nachdem die stinkende Brühe dann draußen war (war auch nur noch 1l drinnne), hab ich den Klumpen mal aufgeschraubt und war doch angenehm über den Zustand des Innenlebens überrascht.
Alle Lager und Zahnräder sehen optisch aus wie neu.
Nur im Gehäuse hat sich Ölschlamm abgelagert.
Auch das Ausgleichsgetriebe ist noch top.
Fast sauber, bin aber am überlegen das ganze Gehäuse noch zu strahlen...
Und hier noch die andere Hälfte.
